8月25日，中物联汽车物流分会在京召开《车辆运输车专项治理行动方案》宣贯工作座谈会，长久物流603569）受邀出席，和与会的42家企业的80余名代表，共同交流对车辆运输车治理行动的意见和建议，共同探讨行业面临的挑战与应对策略，推动治理工作有序、平稳落地。

　　长久物流副总裁朱静伟、董事会秘书马伟代表公司出席座谈会。朱静伟代表公司发言，分享了围绕车辆运输车治理工作的思考与建议。

　　长久物流作为上市公司，始终将合规运营视为企业生存与发展的根本。我们积极响应国家政策，在三部委联合发布治理方案后，第一时间发布《长久物流自律合规运营承诺书》，明确提出三项核心措施：坚决贯彻国家法规，夯实行业合规基础；以合规运营提升管理效率与服务价值；以合规运力保障客户旺季运输需求。我们始终认为，合规并非成本负担，而是增强供应链韧性、实现长远发展的战略选择。

　　当前，整车物流行业竞争日趋激烈，上游主机厂持续压降物流费用，导致行业整体进入艰难生存期。具体来看，我们面临两方面突出挑战：一方面，运价持续走低、严重偏离合理区间。因运价过低，长久的部分运输车辆无法全面投入运营，不仅造成资产闲置、成本高企，也影响整体运输效率。另一方面，低价扰乱市场引发连锁问题，包括操作不规范、履约不及时、安全隐患增多、交付质量下降等。特别在北方区域，“大怪”“二怪”等违规车辆仍时有出现，极低的运输价格严重破坏公平竞争，形成“劣币驱逐良币”的恶性循环，不断挤压合规企业生存空间，阻碍行业健康发展。

　　就此，朱总提出两点倡议，期待与各方共同努力：其一，希望车辆运输车治理政策能够持续稳定推进，为企业营造长期、可预期的政策环境，支持合规企业坚定投入、放心经营；其二，呼吁主机厂与物流企业共同携手，制定合理运价水平，推进技术和管理创新，提升运营效率与服务品质，强化资源协同与区域合作，构建共赢共生的行业生态。

　　我们希望以此次治理为契机，推动整车物流回归健康、公平、有序的发展轨道，让企业更专注地提升服务能力，赋能汽车产业高质量发展。再次诚挚呼吁全行业：坚守自律底线，携手合规同行！

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